1. 北京旅游地鐵線(xiàn)路圖最新消息視頻

           19號線(xiàn)二期北延工程南起牡丹園站（不含），北至市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)生命谷站（不含），線(xiàn)路全長(cháng)約17.6公里，設站6座；北延支線(xiàn)工程自主線(xiàn)上清橋南站引出，共設1座車(chē)站，其中清河站及4.2公里區間已隨昌南工程實(shí)施完成土建工程。19號線(xiàn)二期工程總里程54.4公里。

2. 坐地鐵游北京線(xiàn)路圖

北京有24條地鐵從北，北京有昌平到西二旗，從南有房山到六里橋，北京有13號線(xiàn)到東直門(mén)，西直門(mén)友誼莊有六號線(xiàn)到黃莊，有九號線(xiàn)到國家圖書(shū)館，有大興線(xiàn)到飛機場(chǎng)所以北京的地鐵特別多，多行逛了北京的整個(gè)市中心，一號線(xiàn)，二號線(xiàn)，三號線(xiàn)，四號線(xiàn)，十號線(xiàn)環(huán)繞北京整個(gè)城區，所以說(shuō)北京的地鐵特別發(fā)達，而且坐地鐵去北京，哪個(gè)區都比較方便？，地鐵是北京出行的主要交通工具

3. 北京旅游景點(diǎn)地鐵路線(xiàn)圖

公交線(xiàn)路：地鐵7號線(xiàn) → 快速直達專(zhuān)線(xiàn)100路，全程約62.9公里 1、從北京西站步行約240米,到達北京西站 2、乘坐地鐵7號線(xiàn),經(jīng)過(guò)11站, 到達九龍山站 3、步行約390米,到達珠江帝景站 4、乘坐快速直達專(zhuān)線(xiàn)100路,經(jīng)過(guò)5站, 到達一城總站 5、步行約410米,到達香河安平香汐花園

4. 北京旅游地鐵線(xiàn)路圖最新消息視頻大全

北京地鐵19號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路南起豐臺新宮，北至海淀區牡丹園站，長(cháng)約22.4公里，共設10座車(chē)站，分別為牡丹園站、北太平莊站、積水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、右安門(mén)外站、草橋站、新發(fā)地站、新宮站，今年已經(jīng)開(kāi)通。

5. 北京地鐵景區線(xiàn)路圖

北京地鐵16號線(xiàn)（Beijing Subway Line 16），是中國北京市第十八條建成運營(yíng)的城市軌道交通線(xiàn)路，于2016年12月31日開(kāi)通運營(yíng)北段（北安河站至西苑站），于2020年12月31日開(kāi)通運營(yíng)中段（西苑站至甘家口站）。北京地鐵16號線(xiàn)呈南北走向，線(xiàn)路北起海淀區北安河站，南至海淀區甘家口站。

6. 北京景點(diǎn)地鐵路線(xiàn)圖

北京地鐵12號線(xiàn)共設24站，詳細站點(diǎn)為:

海淀五路居站

四季青站

遠大路站

長(cháng)春橋站

蘇州橋站

人民大學(xué)站

大鐘寺站

薊門(mén)橋站

北太平莊站

馬甸站

安華橋站

安貞橋站

和平西橋站

光熙門(mén)站

西壩河站

三元橋站

芳園里站

高家園站

酒仙橋站

北崗子站

東風(fēng)站

北小河東站

北馬房站

曹各莊北站

7. 北京游玩地鐵線(xiàn)路

推薦幾種常用的方式:

1、使用手機導航功能，輸入起始地和目的地后，選擇公交地鐵，導航會(huì )自動(dòng)規劃出路線(xiàn)；

2、使用公交地鐵app自帶的地鐵路線(xiàn)圖，自行查找路線(xiàn)信息、站名等；

3、地鐵站內一般有路線(xiàn)圖，可以從中查找；

4、向地鐵工作人員問(wèn)詢(xún)，工作人員一般都會(huì )幫忙的。

8. 北京地鐵旅游地圖

在北京持老年證的65歲以上老年人乘不能免費乘地鐵，部分公交車(chē)可以。 凡具有本市戶(hù)籍的60周歲及以上的老年人，均屬優(yōu)待對象，根據不同條件和要求享受相應優(yōu)待項目。

(一)65周歲及以上老年人免費乘坐市域內地面公交車(chē)。城市公交車(chē)站要設置無(wú)障礙等候專(zhuān)區，方便老年人乘車(chē)。城市公共交通車(chē)輛要設立不低于坐席數10%的老幼病殘孕專(zhuān)座。

(二)市、區(縣)級政府投資主辦或控股的公園、風(fēng)景名勝等旅游景區對65周歲及以上老年人免收門(mén)票費(大型活動(dòng)期間除外)。60至64周歲老年人優(yōu)惠購買(mǎi)市屬公園通用年票，每張50元。提倡非政府投資主辦或控股的公園、風(fēng)景名勝等旅游景區，對老年人給予適當優(yōu)惠。

9. 北京地鐵旅游攻略

你想知道北京今年有多少地鐵可能會(huì )開(kāi)通嗎？你可以詳細看看下面的關(guān)于今年北京地鐵的規劃，今年的這些路線(xiàn)是爭取開(kāi)通，大家還是可以期待一下，就算今年沒(méi)開(kāi)通也不會(huì )要太久。

今年北京將力爭開(kāi)通7條(段)城市軌道交通線(xiàn)路

1、19號線(xiàn)(一期)

今年，19號線(xiàn)一期將開(kāi)通從草橋到金融街線(xiàn)段。開(kāi)通后，19號線(xiàn)將作為大興機場(chǎng)線(xiàn)的接駁線(xiàn)，從草橋至大興機場(chǎng)的時(shí)間將壓縮在20分鐘。

根據規劃，19號線(xiàn)是一條縱貫南北的交通動(dòng)脈，共分兩期建設。線(xiàn)路北起海淀區牡丹園，南至豐臺區新宮，全長(cháng)約22.4公里，設10座車(chē)站，其中換乘站8座。

2、8號線(xiàn)全線(xiàn)貫通

北京地鐵8號線(xiàn)南起大興，北至昌平。截至目前，8號線(xiàn)美術(shù)館以北、珠市口往南線(xiàn)路均已開(kāi)通，但由于工程上的復雜性，珠市口到美術(shù)館這一段還處于斷連狀態(tài)。

今年，珠市口至美術(shù)館段將開(kāi)通運營(yíng)。屆時(shí)，8號線(xiàn)將全線(xiàn)貫通，將是城市南北方向最重要的干線(xiàn)之一。

3、14號線(xiàn)中段開(kāi)通

14號線(xiàn)北京南站以東以及西局站以西均已開(kāi)通。中間從西局到北京南站段因麗澤商務(wù)區施工的復雜性一直沒(méi)有開(kāi)通。2020年麗澤商務(wù)區站14號線(xiàn)部分迅速開(kāi)工，2021年14號線(xiàn)中段將開(kāi)通，實(shí)現線(xiàn)路東西貫通。

4、S1線(xiàn)蘋(píng)果園站

S1線(xiàn)是北京首條中低速磁浮線(xiàn)路，西起門(mén)頭溝區石廠(chǎng)站，東至石景山區蘋(píng)果園站，線(xiàn)路全長(cháng)10.3公里，共設立8座高架車(chē)站。根據計劃，S1號線(xiàn)剩余段蘋(píng)果園站將在2021年年底與蘋(píng)果園綜合交通樞紐同步開(kāi)通恢復運營(yíng)，屆時(shí)可實(shí)現1號線(xiàn)、6號線(xiàn)與S1線(xiàn)三線(xiàn)換乘。

5、17號線(xiàn)南段

2020年9月13日，北京地鐵17號線(xiàn)次渠北站~北神樹(shù)站盾構左線(xiàn)順利貫通，預計于2021年底開(kāi)通運營(yíng)南段(亦莊站前區南站至十里河站);2022年底開(kāi)通運營(yíng)中段及北段(潘家園西站至未來(lái)科技城北區站)，由京港地鐵負責運營(yíng)。

6、首都機場(chǎng)線(xiàn)西延

目前首都機場(chǎng)線(xiàn)西延北新橋站正在建設當中，預計2021年年底可建成通車(chē)。屆時(shí)市民可以在5號線(xiàn)北新橋站直接搭乘首都機場(chǎng)線(xiàn)前往首都機場(chǎng)。在北新橋站開(kāi)通之后，東直門(mén)站有望開(kāi)通行李托運功能。

7、11號線(xiàn)冬奧支線(xiàn)

北京地鐵11號線(xiàn)西段北起金頂街站，南至首鋼站，工程線(xiàn)路長(cháng)度約4.2公里，全部為地下線(xiàn)，設站4座，其中換乘站2座，分別在金安橋站與6號線(xiàn)、S1線(xiàn)換乘，首鋼站與規劃R1線(xiàn)換乘。地鐵11號線(xiàn)西段是新首鋼園區的重要配套基礎設施工程，建成后將服務(wù)于北京2022年冬奧會(huì )，計劃2021年12月建成通車(chē)。

北京地鐵規劃誕生“五線(xiàn)換乘”地鐵站

1、未來(lái)將有5條地鐵在麗澤商務(wù)區設站

北京地鐵運營(yíng)圖上，有一個(gè)很明顯的空缺——麗澤。這里雖然早就被規劃成麗澤商務(wù)區，但地鐵卻遲遲沒(méi)能通車(chē)。

據悉，相關(guān)部門(mén)正努力“織補”麗澤地區的地鐵線(xiàn)網(wǎng)，未來(lái)將有5條地鐵在麗澤商務(wù)區設站。

這也是目前公開(kāi)的北京地鐵規劃中，首次出現“五線(xiàn)換乘”。

2、5條地鐵線(xiàn)都有哪些

5條地鐵線(xiàn)分別為11號線(xiàn)、14號線(xiàn)、16號線(xiàn)、新機場(chǎng)線(xiàn)和麗澤商務(wù)區-金融街軌道直連線(xiàn)。

地鐵14號線(xiàn)已經(jīng)分東西兩段運營(yíng)，僅剩途經(jīng)麗澤商務(wù)區站的中段未通車(chē)。這一段由于麗澤規劃未定的影響而遲遲未能建成。

3、受到麗澤規劃進(jìn)展影響的地鐵站

16號線(xiàn)北段也已開(kāi)通，剩余的南段在麗澤商務(wù)區站恰好與14號線(xiàn)十字交叉，同樣受到麗澤規劃進(jìn)展的影響，這一段也未能實(shí)質(zhì)開(kāi)工。

4、新機場(chǎng)線(xiàn)北延即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工

進(jìn)展較快的是新機場(chǎng)線(xiàn)。據介紹，新機場(chǎng)線(xiàn)北延工程已經(jīng)開(kāi)始招投標。這也就意味著(zhù)，新機場(chǎng)線(xiàn)北延即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工。

按照此前環(huán)評公告披露的信息，新機場(chǎng)線(xiàn)將從一期工程終點(diǎn)草橋站繼續向北延長(cháng)3.5公里到麗澤商務(wù)區站，預計2021年完工。