1. 南極考察歷險

神秘的南極洲冰雪之地在史前曾經(jīng)是一個(gè)充滿(mǎn)生機的大陸。盡管今天它被認為對人類(lèi)和動(dòng)物不友好的地方，但它對人類(lèi)施加了神奇的吸引力。這片大陸有如此多的傳說(shuō)——從位于地球內部傳說(shuō)中的“香格里拉”的入口到外星人神秘不明飛行物基地的模糊故事，還有納粹德國南極基地的神秘傳說(shuō)……

在南極洲探險和科考非常重要，因為南極洲與世界上其他大多數地區不同的是，它仍然相對不受影響，所有活動(dòng)都受到仔細的控制和監測。

南極洲的科學(xué)研究通常不能在其他地方進(jìn)行，有助于我們理解全球環(huán)境問(wèn)題，包括氣候變化、臭氧消耗、海平面上升。南極洲也是氣候變化的晴雨表。

南極洲的探險和科學(xué)考察對人類(lèi)的未來(lái)和我們的地球研究具有重要意義。利用探險活動(dòng)，科學(xué)家們在南極洲幫助了解我們的星球。

南極洲現在被許多人譽(yù)為世界公園、一個(gè)環(huán)境保護和科學(xué)家的大陸。南極條約只是一個(gè)君子協(xié)定，沒(méi)有管理機構，也沒(méi)有對超越該條約邊界的國家的懲罰。最大的挑戰將在2048年到來(lái)，屆時(shí)采礦協(xié)議(這只是一個(gè)臨時(shí)協(xié)議)可以改變。希望屆時(shí)成員國將和平達成協(xié)議。

2. 南極的探索歷程

探索隊探索南極選擇在十二月至明年二月是正確的選擇，這是因為太陽(yáng)，和地球的關(guān)系的決定的，當十二月至明年二月這段時(shí)間正好是太陽(yáng)光直射南極的時(shí)候，雖然還是非常寒冷，但它有陽(yáng)光，并且陽(yáng)光非常充足，有利干各種探索作業(yè)，所以這樣的選擇是正確的。

3. 南極第一個(gè)考察

1985年2月15日，我國第一個(gè)南極科考站——長(cháng)城站在南極洲喬治王島菲爾德斯半島南部建設完成。五天后，長(cháng)城站的落成典禮在大雪紛飛中舉行。

上世紀80年代初，已經(jīng)有18個(gè)國家在南極洲建立了40多個(gè)常年科學(xué)考察基地，而作為聯(lián)合國常任理事國，中國是唯一一個(gè)在南極問(wèn)題上沒(méi)有表決權的國家。1984年11月20日，由591人組成的我國第一支南極考察隊從上海啟程，搭乘并不具備破冰能力的“向陽(yáng)紅10號”遠洋考察船，開(kāi)始了歷史性的遠航。

歷經(jīng)40天的海上漂泊，1984年12月30日，考察隊登上了南極洲，中國人第一次將五星紅旗插在南極大陸上。

隨后，第一次登上南極大陸的中國科考隊隊員頂風(fēng)冒雪，日夜奮戰，僅用27天的時(shí)間就建成了我國第一個(gè)南極科考站，創(chuàng )造了南極考察史上的一個(gè)奇跡。

1985年10月，長(cháng)城站落成不到8個(gè)月，在第13屆《南極條約》協(xié)商國會(huì )議上，中國正式成為《南極條約》協(xié)商國，從此在國際南極事務(wù)中獲得了表決權。

4. 南極科學(xué)考察

南極考察，中國科學(xué)工作者對南極的氣象、水文、地質(zhì)、地貌等學(xué)科的綜合考察。

1985年2月15日，中國第一個(gè)南極考察站-南極長(cháng)城站建成，站址設在喬治島南端的菲爾德斯半島東岸，為常年越冬站，中國成為第十八個(gè)在南極洲建立科學(xué)考察站的國家。

中國第24次南極科學(xué)考察于2004年11月中旬啟動(dòng)，在南極內陸冰穹A地區建立中國第三個(gè)南極科學(xué)考察站進(jìn)行選址測量?？瓶缄爢T將分乘雪龍號科考船及飛機奔赴南極。其中，由國家測繪局派出的來(lái)自黑龍江測繪局和武漢大學(xué)的8名測繪隊員，在南極內陸冰穹A區域、長(cháng)城站及周邊地區以及中山站地區開(kāi)展相關(guān)基礎測繪。

5. 南極考察目的

中國在南極沒(méi)有國土，但建有5個(gè)科學(xué)考察站：

5個(gè)南極科考站的順序是：中國南極長(cháng)城站、中國南極中山站、中國南極昆侖站、中國南極泰山站、中國南極羅斯海新站。

1、中國南極長(cháng)城站長(cháng)城站建成于1985年2月20日，坐落在南設得蘭群島喬治王島；地理位置為：南緯62度12分59秒，西經(jīng)58度 57分52秒。長(cháng)城站所在的喬治王島，是南設得蘭群島中最大的一個(gè)島嶼。北面鄰德雷克海峽,與南美洲的合恩角相距960公里；南面隔著(zhù)布蘭斯菲爾德海峽與南極半島相望，距離約130公里。

2、中國南極中山站中國南極中山站簡(jiǎn)稱(chēng)中山站，是中國在南極洲建立的科學(xué)考察站之一，建立于1989年2月26日，是以中國民主革命的偉大先驅者孫中山先生的名字命名。

3、中國南極昆侖站2008年10月16日，國家海洋局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上宣布，中國第25次南極考察隊將執行南極內陸站建設和考察、中山站建設改造以及南大洋科學(xué)考察等任務(wù)。昆侖站于2009年1月27日勝利建成，是南極內陸冰蓋最高點(diǎn)上的科學(xué)考察站。

4、中國南極泰山站泰山站于2014年2月8日正式建成開(kāi)站。這是中國在南極建設的第四個(gè)科學(xué)考察站，位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距離中山站約520公里，海拔高度約2621米，年平均溫度-36.6度。泰山站可滿(mǎn)足20人度夏考察生活，總建筑面積1000㎡，使用壽命15年，配有固定翼飛機冰雪跑道，是一座南極內陸考察的度夏站。

5、中國南極羅斯海新站羅斯海新站是中國第五個(gè)南極科考站。位于南極三大灣系之一的羅斯海區域沿岸，面向太平洋扇區。2018年2月7日，在恩克斯堡島正式選址奠基，預計2022年建成。

6. 南極考察行程

第三到達南極點(diǎn)的是奧布雷迪。

美國一名冒險家?jiàn)W布雷迪上月由南極羅斯冰架出發(fā)，挑戰在不接受任何協(xié)助下，于65天內獨自徒步橫越南極的紀錄。經(jīng)過(guò)40日旅程后，他上周四（13日）完成了一半旅程，抵達南極點(diǎn)。他其后繼續進(jìn)發(fā)，若果成功，將成為史上首位獨自橫越南極，也是第三位完成同一路線(xiàn)的人。

7. 南極考察的艱難歷程

1、保暖衣物

由于此時(shí)國內和南極的溫度都在零度左右，加上南極多風(fēng)的天氣，所以一些必須的防寒防風(fēng)的衣物是必須的，具體的大概有沖鋒衣、保暖褲、防水褲、羊毛衫、保暖內衣、手套、帽子圍巾、保暖的襪子和防水背包。這些都是御寒的衣服，是你在南極的時(shí)候活下去的希望

2、防曬用品

選擇空海聯(lián)行的，中間難免會(huì )在阿根廷或者智利等國家停留，而這些地方正屬于夏季的炎熱時(shí)刻，所以一些短袖T恤、防曬霜、短褲、太陽(yáng)鏡之類(lèi)的東西，也是很有必要的。

3、暈船藥及輔助設備除了衣物，暈船的伙伴一定不要忘記暈船藥、登山杖等輔助設備，看個(gè)人情況，泳衣也可以帶上，因為會(huì )有極地游泳項。4、攝影設備相機、長(cháng)焦鏡頭、廣角鏡頭、偏振濾光鏡等都是很有必要的，而且為了拍動(dòng)物，比如企鵝、海豹之類(lèi)的，帶一個(gè)400mm的鏡頭也是很有必要的。5、衛星電話(huà)通訊問(wèn)題是出國在外的時(shí)候最令人擔憂(yōu)的問(wèn)題，而在南極就更加重要，因為南極是沒(méi)有手機信號的，所以一切的通訊都是通過(guò)衛星進(jìn)行的，這個(gè)時(shí)候必須要帶上衛星電話(huà)。

8. 南極的探險之旅

羅伯特·福爾肯·斯科特，1868年6月6日出生于英格蘭德文波特，1912年3月29日逝世于南極洲。是一位英國海軍軍官和極地探險家。斯科特1881年加入英國海軍，1891年升為上尉。1900年開(kāi)始進(jìn)行第一次到南極洲的探險，其目標是羅斯海。他發(fā)現并命名了愛(ài)德華七世半島。1910年，斯科特從英國出發(fā)，重返南極，試圖到達南極點(diǎn)。斯科特的五人探險隊于1912年1月17日到達南極，但發(fā)現他的競爭對手、挪威人阿蒙森比他們早到了一個(gè)月。在返回南極洲邊緣的路途上，他們遭遇極強的寒冷低溫（自1960年代在南極洲大陸內部有氣溫記錄以來(lái)，只有一次氣溫降到過(guò)斯科特曾遇到的程度），五人先后遇難。斯科特及另外兩名同伴逝世時(shí)，距離最近的補給站僅有20公里，尸體連同日記等相關(guān)物品直至六個(gè)月后才被搜救隊發(fā)現，他和同伴們死去時(shí)還帶著(zhù)十多公斤的巖石標本。后人認為斯科特的失敗除天氣的原因外還有他自己犯的錯誤。比如他不用愛(ài)斯基摩犬，而是使用西伯利亞矮種馬，結果馬匹不能適應極地的嚴寒，以至后來(lái)不得不靠人力來(lái)拖拉行李和物品。此外，他沒(méi)有利用極地人的經(jīng)驗。而阿蒙森的探險隊中的隊員都有豐富的極地經(jīng)驗。

死后，斯科特被英國國王追封為騎士。今天位于南極地區的阿蒙森—斯科特站是以他和他的競爭者命名的。早在最后一次南極遠征之前，斯科特就已經(jīng)是英國的民族英雄。他在1902—1904年間首次進(jìn)行南極探險，相關(guān)游記《發(fā)現之旅》曾是英格蘭最暢銷(xiāo)的書(shū)。而他最后一次南極探險的悲壯故事更是激勵了一代代后人。

9. 南極探險歷史

　　南極考察的艱難歷程中，斯科特探險隊遇到了諸多困難：呼嘯的風(fēng)雪中，翻越冰障、冰原，歷盡干辛萬(wàn)苦。忍著(zhù)暴風(fēng)雪、饑餓和凍傷的折磨，食物極度缺少，環(huán)境急劇惡劣，最主要的是隨時(shí)面臨死亡的考驗?！　∷箍铺睾?jiǎn)介：　　羅伯特·福爾肯·斯科特是一位英國海軍軍官和極地探險家。1868年6月6日出生于英國德文波特，斯科特1881年加入英國海軍，1891年升為上尉。1900年開(kāi)始進(jìn)行第一次到南極洲的探險，其目標是羅斯海。他發(fā)現并命名了愛(ài)德華七世半島。1904年他回到英國。1908年9月2日他與凱斯琳·布魯斯結婚，兩人有一個(gè)兒子彼得，世界自然基金會(huì )的其中一位創(chuàng )辦人。1912年3月29日斯科特逝世于南極洲?！　?910年，斯科特從英國出發(fā)，重返南極，他這次的目標是要到達南地極。但他發(fā)現這次他有一個(gè)競爭者：羅阿爾德·阿蒙森。斯科特的五人探險隊于1912年1月17日到達南極，但發(fā)現阿蒙森比他們早到了一個(gè)月。在返回南極洲邊緣的路途上，他們遭遇極強的寒冷低溫（自1960年代在南極洲大陸內部有氣溫記錄以來(lái)，只有一次氣溫降到過(guò)斯科特曾遇到的程度），五人先后遇難。斯科特及另外兩人死時(shí)，距離最近的補給站僅有20公里，尸體連同日記在六個(gè)月后才被發(fā)現，他們死時(shí)還帶著(zhù)十多公斤的巖石標本。他被英國國王追封為騎士。今天位于南極地區的阿蒙森—斯科特站是以他和他的競爭者命名的?！　≡缭谧詈笠淮文蠘O遠征之前，斯科特就已經(jīng)是英國的民族英雄。他在1902－1904年間首次進(jìn)行南極探險，相關(guān)游記《發(fā)現之旅》曾是英國最暢銷(xiāo)的書(shū)。而他最后一次南極探險的悲壯故事由奧地利作家茨威格寫(xiě)成傳記《偉大的悲劇》，使其影響了更多的人。

10. 首次南極考察

1984年11月19日 (農歷十月廿七)，中國第一支南極考察隊出發(fā)。

1984年11月19日，中國南極考察委員會(huì )派出的第一支南極考察隊從上海乘“向陽(yáng)紅10號”出發(fā)，赴南極洲和南太平洋進(jìn)行綜合性科學(xué)考察。

這支考察隊由來(lái)自全國60多個(gè)單位的519人組成，經(jīng)過(guò)20多天的海上航行，12月26日抵達南極洲。1985年2月25日，中國南極長(cháng)城站建成，站址設在喬治島南端的菲爾德斯半島東岸，為常年越冬站，中國成為第十八個(gè)在南極洲建立科學(xué)考察站的國家。

考察隊在南極洲和南太平洋進(jìn)行了海洋生物、水文、地質(zhì)、氣象、地球物理、海洋環(huán)境等6個(gè)學(xué)科23個(gè)項目的考察，取得14項突破性的成績(jì)，考察活動(dòng)歷時(shí)142天，航程4.9萬(wàn)公里

11. 到南極考察

1984年12月27日，我國南極考察總指揮陳德鴻、南極洲考察隊隊長(cháng)郭琨、副隊長(cháng)董兆乾和有關(guān)人員登上南極洲的喬治島。他們是我國南極考察隊的第一批登島人員。

為試選中國南極長(cháng)城站站址，他們于下午1時(shí)乘海豚式直升飛機離開(kāi)停泊在喬治島民防灣的“向陽(yáng)紅十號”科學(xué)考察船，到喬治島上察看地形。他們先后到達島上的10多個(gè)地方。

12月27日晚上7點(diǎn)40分鐘，我國另一批南極考察隊員乘“長(cháng)城二號”登陸艇登上喬治島，進(jìn)行建站選址的一些具體工作。

12月29日21時(shí)50分（當地時(shí)間），經(jīng)國家南極考察委員會(huì )批準，中國南極長(cháng)城站站址選定在此地的菲爾德斯半島上，方位是南緯６２度１３分，西經(jīng)５８度５５分。12月31日上午（當地時(shí)間），中國南極長(cháng)城科學(xué)考察站的奠基典禮隆重舉行。長(cháng)城站位于喬治島的菲爾德斯半島上，它面臨民防灣中的一條小灣，這條小灣已被中國南極考察隊命名為長(cháng)城灣。

長(cháng)城站背靠終年積雪的山坡，水源十分豐富。這里地勢開(kāi)闊，灘涂約長(cháng)2000米，寬約300余米，是企鵝自然保護區、鳥(niǎo)類(lèi)自然保護區、鯨魚(yú)保護區、植物和化石保護區。這里，在夏季還能看到成片黃綠色的地衣和苔蘚，是科學(xué)家進(jìn)行考察的理想場(chǎng)所。