1. 丹鳳縣商丹專(zhuān)線(xiàn)

丹鳳縣屬于陜西省。

丹鳳縣，陜西省商洛市下轄縣，位于陜西東南部、秦嶺東段南麓的商洛地區，處于33°21′32″至33°57′4″、東經(jīng)110°7′49″至110°49′33″之間，商丹盆地東部，東西長(cháng)62.1公里，南北寬65.5公里，總面積2438平方公里，因縣城南臨丹江、北依鳳冠山而得名?？h城所在地龍駒寨距省會(huì )西安170公里，距離商洛市政府所在地商州50公里。

2. 丹鳳縣車(chē)站

西安到商洛丹鳳縣的汽車(chē)在火車(chē)站對面的陜西省西安汽車(chē)站和環(huán)建旅游客運站乘坐，具體車(chē)次如下始發(fā)站:[西安]　　終點(diǎn)站:[丹鳳]序號始發(fā)站終點(diǎn)站發(fā)車(chē)時(shí)間車(chē)型票價(jià)里程備注1省西安汽車(chē)站丹鳳7:30-17:30流水班次普座34188夜村2西安西安環(huán)建旅游客運站丹鳳小車(chē)20分鐘/班大車(chē)30分鐘/班小型中級35元/人188km藍田 從城西客運站到火車(chē)站，可以乘坐103路公交車(chē)直達

3. 丹鳳商丹專(zhuān)線(xiàn)發(fā)車(chē)時(shí)間表

作為一個(gè)本土的商洛人，商洛地區山區連綿起伏早就根深蒂固，看到提問(wèn)，讓人不禁懷疑商洛難道真有平原！

為此還專(zhuān)門(mén)翻出商洛地圖研究了一下，還真有。

商丹盆地，主要集中在商州區和丹鳳縣之間的河谷地帶，丹江橫穿而過(guò)，面積約1.9萬(wàn)平方千米。

312國道沿該盆地而過(guò)，這條路也走了無(wú)數次，從來(lái)沒(méi)想到過(guò)這里會(huì )是盆地。

4. 丹鳳縣車(chē)站路

約191.4公里途經(jīng)：S307、景丹路靈寶市政府進(jìn)入金城大道，行駛460米進(jìn)入環(huán)島，進(jìn)入函谷路，行駛310米左轉，進(jìn)入新靈東街，行駛310米右轉，進(jìn)入靈東街，行駛390米右轉，進(jìn)入車(chē)站路，行駛670米左轉，進(jìn)入鼎塬路，行駛310米向右前方行駛，從鼎塬路到S250，行駛7.3公里左轉，進(jìn)入S250，行駛13.6公里靠右前方行駛，從S250到桑陳路，行駛39.6公里左轉，進(jìn)入桑陳路，行駛15.1公里請直行，進(jìn)入石陳路，行駛10.5公里左轉，進(jìn)入石寺路，行駛6.2公里左轉，進(jìn)入潼洛路，行駛14.5公里左轉，進(jìn)入黃洛線(xiàn)，行駛12.6公里左轉，進(jìn)入健康路，行駛90米左轉，進(jìn)入河濱南路，行駛290米靠右前方行駛，進(jìn)入S307，行駛15.5公里右轉，進(jìn)入景丹路，行駛49.8公里左轉，進(jìn)入商丹一級公路，行駛2.5公里右轉，進(jìn)入環(huán)西線(xiàn)，行駛280米左轉，進(jìn)入中心街，行駛1.2公里丹鳳縣政府駕車(chē)路線(xiàn)：全程約273.3公里起點(diǎn)：靈寶市政府1.三門(mén)峽市內駕車(chē)方案1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿金城大道行駛40米，直行進(jìn)入金城大道2) 沿金城大道行駛220米，過(guò)右側的寶地大廈約120米后，在第1個(gè)出口，朝函谷路/新華東路方向，右轉進(jìn)入函谷路3) 沿函谷路行駛1.1公里，右轉進(jìn)入長(cháng)安路4) 沿長(cháng)安路行駛2.1公里，直行進(jìn)入連天線(xiàn)5) 沿連天線(xiàn)行駛930米，直行進(jìn)入G3106) 沿G310行駛350米，稍向左轉進(jìn)入連天線(xiàn)7) 沿連天線(xiàn)行駛2.1公里，直行進(jìn)入呼北線(xiàn)8) 沿呼北線(xiàn)行駛4.5公里，右轉9) 行駛960米，右前方轉彎上匝道2.沿匝道行駛580米，直行進(jìn)入三淅高速3.沿三淅高速行駛67.5公里，稍向左轉進(jìn)入呼北高速4.沿呼北高速行駛86.8公里，稍向右轉上匝道5.沿匝道行駛810米，直行進(jìn)入滬陜高速6.沿滬陜高速行駛99.3公里，在丹鳳/G312出口，稍向右轉上匝道7.沿匝道行駛430米，右前方轉彎8.商洛市內駕車(chē)方案1) 行駛440米，右前方轉彎進(jìn)入商丹一級公路2) 沿商丹一級公路行駛3.7公里，直行進(jìn)入新鳳街3) 沿新鳳街行駛730米，右轉進(jìn)入迎賓路4) 沿迎賓路行駛380米，左轉進(jìn)入中心街5) 沿中心街行駛130米，調頭進(jìn)入中心街6) 沿中心街行駛50米，到達終點(diǎn)終點(diǎn)：丹鳳縣政府

5. 丹鳳縣交通

丹鳳龍橋石油的油品都是合格產(chǎn)品，油品質(zhì)量是非常好的。

丹鳳縣龍橋經(jīng)貿有限責任公司成立于1993年，是由丹鳳龍橋石油公司逐步發(fā)展起來(lái)的，公司注冊資本4850萬(wàn)元，總資產(chǎn)3億元，在冊職工240人。

丹鳳龍橋石油主營(yíng)產(chǎn)品為石油貿易、石油購銷(xiāo)等。公司下屬十個(gè)加油站，一個(gè)油庫，一個(gè)運輸車(chē)隊，公司本著(zhù)“以人文本，服務(wù)社會(huì )”的宗旨，承擔著(zhù)縣級機關(guān)60%，丹鳳工程機械、工程車(chē)輛的70%供油，擁有36輛挖掘機，28輛裝載機，150輛運輸車(chē)輛。

丹鳳龍橋石油公司油品來(lái)源于商洛石油公司和延長(cháng)石油公司。

6. 丹鳳縣到商鎮有多遠

在商州去洛南的公路邊，翻過(guò)黃沙嶺隧道，經(jīng)過(guò)板橋鎮街道，再走十幾公里，到了商州區板橋鎮水道河村，就會(huì )看到公路邊有有好多現場(chǎng)擺賣(mài)的新鮮草莓，紅紅的，奶油清香的味道撲面而來(lái)，公路旁邊有好多塑料大棚，有好多游客在大棚里，?可以現場(chǎng)采摘。

7. 丹鳳縣詳細地圖

本數據來(lái)源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。

駕車(chē)路線(xiàn)：全程約387.3公里

起點(diǎn)：丹鳳縣

1.商洛市內駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿中心街行駛70米，右轉進(jìn)入迎賓路

2) 沿迎賓路行駛370米，左轉進(jìn)入新鳳街

3) 沿新鳳街行駛3.2公里，直行進(jìn)入G312

4) 沿G312行駛1.3公里，左轉上匝道

2.沿匝道行駛930米，直行進(jìn)入滬陜高速公路

3.沿滬陜高速公路行駛99.7公里，過(guò)淇河大橋，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛950米，直行進(jìn)入呼北高速公路

5.沿呼北高速公路行駛102.7公里，朝西安/十堰東/G70方向，稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛440米，直行進(jìn)入福銀高速公路

7.沿福銀高速公路行駛14.7公里，朝白河/安康/G7011方向，稍向右轉上匝道

8.沿匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入十天高速公路

9.沿十天高速公路行駛145.9公里，過(guò)梨河村3號橋，在旬陽(yáng)/G316出口，稍向右轉上匝道

10.安康市內駕車(chē)方案

1) 沿匝道行駛3.2公里，直行進(jìn)入旬陽(yáng)連接線(xiàn)

2) 沿旬陽(yáng)連接線(xiàn)行駛6.1公里，左轉進(jìn)入G316

3) 沿G316行駛6.0公里，到達終點(diǎn)(在道路左側)

終點(diǎn)：旬陽(yáng)縣段家河鎮政府

8. 丹鳳商丹專(zhuān)線(xiàn)時(shí)間表

6月30日下午，陜西省交通運輸廳舉行312國道商州至丹鳳一級公路改建項目建成通車(chē)新聞發(fā)布會(huì )。經(jīng)過(guò)近3年的艱苦施工，312國道商州至丹鳳一級公路改建將于7月1日正式竣工通車(chē)。

發(fā)布會(huì )上，省交通運輸廳相關(guān)人員就312國道商州至丹鳳一級公路改建項目建成通車(chē)情況做以介紹。據介紹，312國道商州至丹鳳一級公路改建項目，是聯(lián)通我國東、中、西部地區國家公路運輸主通道的重要組成部分，對加快推進(jìn)商洛市“一體兩翼”建設，促進(jìn)商洛市經(jīng)濟率先突破發(fā)展都具有重要意義。

項目起于商州區西北側國道312構峪收費站出口，向東經(jīng)商州區大趙峪、沙河子、夜村，丹鳳縣棣花、商鎮，止于丹鳳縣城東側的資峪橋。路線(xiàn)全長(cháng)53.8公里，設計速度60公里/小時(shí)，雙向4車(chē)道，整體路基寬度20米，局部寬度18米。全線(xiàn)設互通式立交1處，平交144處，超限檢測站2處，養護工區1處，新建收費站1處、管理所1處。項目概算14.1億元。商丹項目還是我省首次采用設計施工總承包和征地拆遷總承包“雙包模式”的項目。

商丹一級公路改建工程自2014年9月開(kāi)工建設以來(lái)，陜西省交通運輸廳克服征遷難度大、環(huán)境協(xié)調難、交叉工程多、質(zhì)量管控難、保暢壓力大等困難，精心組織、科學(xué)管理、不畏艱難、頑強拼博，于2016年10月基本完成了各項工程建設任務(wù)。為了強化開(kāi)放式道路的安全管理工作，我們聯(lián)合商洛市政府，會(huì )同相關(guān)專(zhuān)業(yè)機構，對商丹公路所有中分帶開(kāi)口進(jìn)行了為期半年的專(zhuān)項評估和調研，逐一確定方案，夯實(shí)了安全責任。截至目前，商丹項目各項建設手續全部辦結，各項建設全面完成，各項工程全部交工，各項工程質(zhì)量?jì)?yōu)良，達到了“暢、潔、綠、美、安”的通車(chē)條件。

據悉，商丹一級公路將于7月1日正式通車(chē)，通車(chē)后能夠為提升商洛區位優(yōu)勢，助推商洛“一體兩翼”建設，實(shí)現商洛經(jīng)濟突破發(fā)展，起到積極而又深遠的推動(dòng)作用6月30日下午，陜西省交通運輸廳舉行312國道商州至丹鳳一級公路改建項目建成通車(chē)新聞發(fā)布會(huì )。經(jīng)過(guò)近3年的艱苦施工，312國道商州至丹鳳一級公路改建將于7月1日正式竣工通車(chē)。

發(fā)布會(huì )上，省交通運輸廳相關(guān)人員就312國道商州至丹鳳一級公路改建項目建成通車(chē)情況做以介紹。據介紹，312國道商州至丹鳳一級公路改建項目，是聯(lián)通我國東、中、西部地區國家公路運輸主通道的重要組成部分，對加快推進(jìn)商洛市“一體兩翼”建設，促進(jìn)商洛市經(jīng)濟率先突破發(fā)展都具有重要意義。

項目起于商州區西北側國道312構峪收費站出口，向東經(jīng)商州區大趙峪、沙河子、夜村，丹鳳縣棣花、商鎮，止于丹鳳縣城東側的資峪橋。路線(xiàn)全長(cháng)53.8公里，設計速度60公里/小時(shí)，雙向4車(chē)道，整體路基寬度20米，局部寬度18米。全線(xiàn)設互通式立交1處，平交144處，超限檢測站2處，養護工區1處，新建收費站1處、管理所1處。項目概算14.1億元。商丹項目還是我省首次采用設計施工總承包和征地拆遷總承包“雙包模式”的項目。

商丹一級公路改建工程自2014年9月開(kāi)工建設以來(lái)，陜西省交通運輸廳克服征遷難度大、環(huán)境協(xié)調難、交叉工程多、質(zhì)量管控難、保暢壓力大等困難，精心組織、科學(xué)管理、不畏艱難、頑強拼博，于2016年10月基本完成了各項工程建設任務(wù)。為了強化開(kāi)放式道路的安全管理工作，我們聯(lián)合商洛市政府，會(huì )同相關(guān)專(zhuān)業(yè)機構，對商丹公路所有中分帶開(kāi)口進(jìn)行了為期半年的專(zhuān)項評估和調研，逐一確定方案，夯實(shí)了安全責任。截至目前，商丹項目各項建設手續全部辦結，各項建設全面完成，各項工程全部交工，各項工程質(zhì)量?jì)?yōu)良，達到了“暢、潔、綠、美、安”的通車(chē)條件。

據悉，商丹一級公路將于7月1日正式通車(chē)，通車(chē)后能夠為提升商洛區位優(yōu)勢，助推商洛“一體兩翼”建設，實(shí)現商洛經(jīng)濟突破發(fā)展，起到積極而又深遠的推動(dòng)作用

9. 商州到丹鳳專(zhuān)線(xiàn)

K792K792次是由陜西省西安開(kāi)往江西省南昌。列車(chē)從西安站發(fā)車(chē)，經(jīng)由商洛、丹鳳、商南、西峽、內鄉、鎮平、唐河、信陽(yáng)、麻城、黃州、浠水、蘄春、武穴、等13個(gè)車(chē)站，第二天到達終點(diǎn)站南昌站。途經(jīng)陜西、河南、湖北、安徽、江西五省。

10. 丹鳳縣到商南有多遠

丹江水全長(cháng)440公里，其中干流長(cháng)287公里。

丹江，是流經(jīng)陜西省、河南省和湖北省的一條河流，為漢水的支流。因傳說(shuō)堯的長(cháng)子丹朱死后葬于此地而得名。

發(fā)源于陜西省秦嶺地區的丹鳳縣黑龍口，向東南方向流經(jīng)陜西省商洛市商州區、丹鳳縣、商南縣，于荊紫關(guān)附近進(jìn)入河南省淅川縣，向南在湖北省原來(lái)與漢水交匯的地方注入丹江口水庫。