1. 三峽游輪探索號

三峽能源有儲能概念。

三峽能源（600905.SH）8月16日在投資者互動(dòng)平臺表示，公司正在積極推進(jìn)儲能技術(shù)、綠電制氫的研究與應用，不斷完善電網(wǎng)友好型新型電力系統的構建。

已開(kāi)展多元化儲能、共享儲能的建設與應用，積極在各地布局“儲能+”的發(fā)展模式。

三峽新能源青海錫鐵山流沙坪二期風(fēng)電場(chǎng)儲能項目正式開(kāi)工。這是三峽集團首個(gè)高海拔地區風(fēng)電場(chǎng)儲能項目，標志著(zhù)公司在探索風(fēng)電場(chǎng)儲能系統研究、提高設備

三峽新能源主營(yíng)業(yè)務(wù)：風(fēng)能、太陽(yáng)能的開(kāi)發(fā)、投資和運營(yíng)

公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為風(fēng)能、太陽(yáng)能的開(kāi)發(fā)、投資和運營(yíng)。海上風(fēng)電:截至2020年9月30日,公司海上風(fēng)電項目已投運規模104萬(wàn)千瓦、在建規模293萬(wàn)千瓦、核準待建規模530萬(wàn)千瓦,規模位居行業(yè)前列。到2020年底,公司預計投產(chǎn)和在建海上風(fēng)電裝機達到427萬(wàn)千瓦,該等項目全部投產(chǎn)后預計實(shí)現年發(fā)電量121億千瓦時(shí)。

陸上風(fēng)電:截至2020年9月末,三峽新能源已投產(chǎn)陸上風(fēng)電項目遍及內蒙古、新疆、云南等22個(gè)省區。其中,在內蒙古四子王旗建成了當期國內乃至亞洲單體規模最大的陸地風(fēng)電項目(40萬(wàn)千瓦),項目的建成對加快推動(dòng)陸上風(fēng)電規?；_(kāi)發(fā)和管理起到積極促進(jìn)作用。

光伏發(fā)電:截至2020年9月末,三峽新能源已投產(chǎn)光伏項目遍及甘肅、青海、河北等18個(gè)省區。其中,在安徽淮南建成了全球最大采煤沉陷區水面漂浮式光伏項目(15萬(wàn)千瓦),項目將采煤沉陷區閑置水面變成綠色能源基地,助推和引領(lǐng)國家新能源發(fā)展模式。

在河北曲陽(yáng)建設了國內單體最大的山地光伏項目(20萬(wàn)千瓦),項目建設帶動(dòng)了光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新,同時(shí)將光伏開(kāi)發(fā)與精準扶貧等有機結合,打造了“光伏+”的“曲陽(yáng)模式”,實(shí)現了企地互利共贏(yíng)。

2. 三峽世紀號游輪

三峽豪華游輪 重慶到宜昌 下船的時(shí)間都是第四天中午12:30-13:00左右 離船上岸

登船的時(shí)間是 第一天晚上18:00-20:00登船 22:00開(kāi)船

具體行程可以采納渝宜游輪公司

3. 三峽游輪探索號票價(jià)

1：長(cháng)江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】

特色：長(cháng)江探索號雖然不是長(cháng)江上最大、最新的游輪，但它是長(cháng)江上唯一一艘能達到1對1服務(wù)的5星涉外豪華游輪，標間面積相當于其它游輪的套房。

長(cháng)江探索號

2：世紀榮耀【2019年下水，噸位：15000噸】

特色：世紀榮耀號是目前長(cháng)江上最大、最新的超5星級游輪。

世紀榮耀

3：世紀神話(huà)/傳奇【2013年下水，噸位：12516噸】

特色：世紀神話(huà)/傳奇目前是長(cháng)江游輪上游客評價(jià)最高的超五星游輪。

世紀神話(huà)

4：長(cháng)江黃金7，8號【2013年下水，噸位：11250噸】

特色：長(cháng)江黃金7、8號是2013年黃金游輪旗下的姐妹船，雖然不是黃金游輪最大的，但卻是游客最喜歡的黃金系列游輪。

長(cháng)江黃金7號

5：長(cháng)江黃金2/3/5/6號【2012年下水，噸位：17000噸】

特色：長(cháng)江黃金2/3/5/6號是黃金系列游輪最大的超五星游輪，擁有800平方米的商業(yè)步行街，長(cháng)江游輪中獨一無(wú)二的土豪游輪。

長(cháng)江黃金6號

6：總統七，八號【2013年下水，噸位：17000噸】

特色：總統七，八號是長(cháng)江游輪中最大的五星級游輪之一，也是游客選擇最具性?xún)r(jià)比的豪華游輪。

總統七號

7：黃金一號【2011年下水，噸位：12000噸】

特色：黃金一號游輪是黃金系列最早下水的5星級游輪，它對長(cháng)江游輪有著(zhù)重要的歷史意義。

長(cháng)江黃金1號

8：長(cháng)江二號【2011年下水，噸位：13000噸】

特色：長(cháng)江二號是長(cháng)江海外系列最好的一艘五星級游輪，有著(zhù)長(cháng)江上面積最大的、功能最齊全的陽(yáng)光觀(guān)景甲板。

長(cháng)江2號

9：凱珍號【2009年下水，噸位：8000噸】

特色：凱珍號是美國維多利亞系列旗下最好的5星級游輪，熱情周到的美式服務(wù)讓游客有賓至如歸的感覺(jué)。

凱珍號

10：華夏神女2號【2014年下水，噸位：9600噸】

特色：華夏神女2號是大美游輪旗下最新的5星級游輪，主要將華夏文化、神女文化、三峽文化”相融合打造的豪華游輪，讓游客可以從更多角度觀(guān)看三峽。

4. 三峽長(cháng)江二號游輪

三峽總統二號游輪制造于1997年

5. 三峽銀河號游輪

1、飛流直下三千尺，疑是銀河落九天?！瞥?李白 《望廬山瀑布》

釋義：高崖上飛騰直落的瀑布好像有三千尺，讓人恍惚以為銀河從天上瀉落到人間。

2、星漢燦爛，若出其里?！獌蓾h 曹操《觀(guān)滄?！?/p>

釋義：銀河星光燦爛，好像是從這浩淼的海洋中產(chǎn)生出來(lái)的。

3、五更鼓角聲悲壯，三峽星河影動(dòng)搖?！瞥?杜甫《閣夜》

釋義：五更的時(shí)候，天寒霜冷，軍中號角的聲音，聽(tīng)起來(lái)是那樣的悲壯；天上的銀河映照在三峽的河水上，只見(jiàn)星辰的倒影不停地在水面上搖動(dòng)。

4、天河夜轉漂回星，銀浦流云學(xué)水聲?！瞥?李賀《天上謠》

釋義：天上的銀河夜里還在潺潺，飄蕩著(zhù)閃閃群星，銀河兩岸的流云們，調皮地模仿著(zhù)水聲叮咚。

5、玉煙青濕白如幢，銀灣曉轉流天東?！瞥?李賀《溪晚涼》

釋義：谷底升起潮濕的煙霧，像白色的玉柱緩緩移動(dòng)，銀河無(wú)聲地流轉，向著(zhù)東方，流轉個(gè)不停。

6、永結無(wú)情游，相期邈云漢?！瞥?李白《月下獨酌》

釋義：月呀，愿和您永結為忘情之友， 相約在高遠的銀河岸邊！

7、云母屏風(fēng)燭影深，長(cháng)河漸落曉星沉?！瞥?李商隱《嫦娥》

釋義：云母屏風(fēng)透出殘燭幽深的光影，銀河逐漸斜落晨星也隱沒(méi)低沉。

8、青天若可捫，銀漢去安在？——唐朝 李白《自巴東舟行經(jīng)瞿塘峽登巫山最高峰還壁題》

釋義：青天近得似乎可以用手摸到，不知銀河離這里還有多遠？

6. 三峽游輪探索號大廳

三峽游船按檔次分為：三峽豪華游船和三峽普通游船三峽豪華游船為4-5星酒店標準，包含雙人標準間住宿、餐費、門(mén)票、導服費和娛樂(lè )等費用。三峽普通游船為1-2星酒店標準，包含2-6人間住宿、門(mén)票、導服費。不含餐費。

峽豪華游船按星級分為：超五星級、五星級、四星級、三星級1、超五星級：東方皇家：長(cháng)江探索黃金系列：黃金一號、黃金二號、黃金三號、黃金五號、黃金六號、黃金七號、黃金八號美維系列：美維凱珍、美維凱蒂、美維凱娜、美維凱琳、美維凱莎、美維凱婭、美維凱蕾世紀系列：世紀神話(huà)、世紀傳奇、世紀寶石、世紀鉆石、世紀天子、世紀輝煌、世紀之星長(cháng)海系列：長(cháng)江二號、長(cháng)江一號總統系列：總統旗艦、總統一號、總統七號、總統八號2、五星級：長(cháng)海系列：長(cháng)江天使、長(cháng)海神州、長(cháng)海藍鯨、維多二號、維多三號、維多五號、維多七號

龍騰系列：龍騰星光、龍騰盛世、龍騰歡樂(lè )、龍騰璀璨其他系列：華夏神女3、四星級：其他系列：皇家公主、東方大帝、維多一號、長(cháng)江公主、長(cháng)江明珠、總統二號、總統三號4、三星級：其他系列：三峽明珠、云中號、天龍系列

7. 三峽探索號船票價(jià)格

客輪是如何通過(guò)三峽大壩：簡(jiǎn)單地說(shuō),船閘是連接大壩上下游水位的高低差的媒介.即利用連通器原理使船閘內水位變化的裝置,利用這個(gè)裝置可使船順利通過(guò)船閘進(jìn)入上游或下游。 實(shí)現原理: 當船需從上游的高水位進(jìn)入下游低水位時(shí),關(guān)閉下游閘門(mén),開(kāi)啟上游閘門(mén),使船閘內的水位和上游一致,這時(shí)上游的船可順利進(jìn)入船閘內. 再關(guān)閉上游閘門(mén),開(kāi)啟下游閘門(mén),使船閘內的水位下降至壩下游水位,以便船閘內的船順利從下游閘門(mén)開(kāi)往大壩的下游.。水漲船高,水落船低.。 客輪可以用兩種方式通過(guò)三峽大壩。（1）方式一，讓客輪逐級通過(guò)五級梯級船閘：當下游客輪進(jìn)入閘室，關(guān)閉閘門(mén)B后，先應關(guān)閉閥門(mén)，再打開(kāi)閥門(mén)，待閘室內水位穩定后，打開(kāi)閘門(mén)A，讓客輪行駛至上一級閘室。該船閘利用了原理。 （2）方式二，3000噸以下的客輪可用升船機直接垂直提升至上游：讓客輪駛入升船機承船廂，關(guān)閉廂門(mén)，用升船機將承船廂直接提升至上游，打開(kāi)廂門(mén)，讓客輪駛出船廂。如果該承船廂長(cháng)100m，寬20m，自重1000t，承船廂中的水4000t，客輪質(zhì)量2000t，大壩上游比下游水位高100m，則升船機提升承船廂運送該客輪至少要做多少功？該客輪在承船廂中的吃水深度小于多少？